ข้ามไปเนื้อหา
พฤ. 15 ต.ค. 2569 17:14 น.
เข้าสู่ระบบ
วันนี้ไปได้ แต่ระวัง6/10
PRACHUAP KHIRI KHAN · BEACH

หาดหัวหิน

หาดทรายขาวยาวราว 5 กม. ของเมืองตากอากาศชายทะเลแห่งแรกของไทย ตั้งแต่รถไฟสายใต้มาถึงใน พ.ศ. 2454 ใกล้สถานีรถไฟหัวหิน โรงแรมรถไฟ วังไกลกังวล และเขาตะเกียบ

  • ทะเล/เกาะ
เช็กก่อนไป7 วันข้างหน้า ไปวันไหนดี ดีที่สุดศุกร์ 16
อัปเดต 16:59 น.
สภาพอากาศ · วันนี้พยากรณ์ 7 วัน →
โอกาสฝน–%
อุณหภูมิ–°C
ฝุ่น PM2.5–µg/m³
ดัชนี UV–
ตรวจความปลอดภัยวันนี้ · ปกติทุกด้าน
  • อากาศรุนแรงไม่รุนแรง · ฝนทั่วไป
  • แผ่นดินไหวไม่มีใน 48 ชม.
  • ภัยพิบัติใหญ่ไม่มี
  • ประกาศสถานที่ไม่มี
A LITTLE INTRODUCTION

รู้จักที่นี่

ภาพรวม · ไฮไลต์ · เหมาะกับใคร

หาดหัวหินเป็นชายหาดทรายขาวยาวราว 5 กิโลเมตรริมอ่าวไทย ในอำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ห่างจากกรุงเทพฯ ราว 200 กิโลเมตร ทอดตัวจากย่านท่าเรือประมงลงไปถึงเขาตะเกียบ ได้ชื่อว่าเป็นเมืองตากอากาศชายทะเลแห่งแรกของประเทศไทย

ตั้งแต่ทางรถไฟสายใต้มาถึงใน พ.ศ. 2454 เจ้านายและชนชั้นสูงก็เริ่มมาสร้างตำหนักริมทะเล ตามมาด้วยโรงแรมรถไฟ สนามกอล์ฟ และวังไกลกังวล หัวหินจึงเป็นทั้งหาดพักผ่อนและเมืองที่มีประวัติศาสตร์ผูกพันกับราชสำนักมากว่าร้อยปี

ช่วงที่น่ามาที่สุดคือ ธ.ค. – เม.ย. ทะเลเรียบ ฝนน้อย เช้าตรู่เดินเล่นดูพระอาทิตย์ขึ้นเหนือทะเล แล้วต่อด้วยสถานีรถไฟหัวหินและตลาดฉัตรไชย

ไฮไลต์ห้ามพลาด

พระอาทิตย์ขึ้นเหนืออ่าวไทย

พระอาทิตย์ขึ้นเหนืออ่าวไทย

หาดหันไปทางตะวันออก เช้าตรู่สวยที่สุด

ชาวประมงยามเช้า

ชาวประมงยามเช้า

เรือประมงและวิถีชาวประมงที่ยังเห็นได้ทุกเช้า

สถานีรถไฟหัวหิน

สถานีรถไฟหัวหิน

สถานีไม้เก่าแก่และพลับพลาพระมงกุฎเกล้าฯ

เขาตะเกียบ

เขาตะเกียบ

ปลายหาดด้านใต้ มีวัดบนเขาและวิวอ่าวหัวหิน

ท่าเรือประมงหัวหิน

ท่าเรือประมงหัวหิน

ย่านเก่าของเมือง ร้านอาหารทะเลบนสะพานปลา

เตรียมตัวก่อนไป

เดินทางได้ด้วย
เหมาะกับ
สิ่งอำนวยความสะดวก
BEFORE YOU GO

เช็กก่อนไป

อากาศ ฝุ่น และความหนาแน่นของคน ก่อนออกเดินทาง

พยากรณ์สดอัปเดต 16:59 น.
ฟ้าใส / วิวชัด

ช่วงเวลาไหนดี — รายชั่วโมง

แท่ง = โอกาสฝน %ช่วงที่แนะนำตัวเลขบน = อุณหภูมิ °C

รายละเอียดวันนี้

Open-Meteo
กำลังโหลดข้อมูล…

ข้อควรระวังเฉพาะที่นี่

  • แมงกะพรุน อ่าวไทยมีแมงกะพรุนพิษบางช่วง ถ้าเห็นป้ายเตือนหรือธงแดงอย่าลงน้ำ ถูกพิษให้ราดน้ำส้มสายชูอย่างน้อย 30 วินาที ห้ามล้างด้วยน้ำจืด แล้วรีบไปโรงพยาบาล (1669)
  • ธงแดง ช่วงคลื่นลมแรงจะปักธงแดงบนหาด ห้ามลงเล่นน้ำ
  • ขี่ม้า ตกลงราคาและระยะเวลาให้ชัดก่อนขี่ม้าบนหาด
ดูเพิ่มค่าใช้จ่าย · คนเยอะไหม · คำเตือนการเดินทาง · อากาศละเอียด

ของที่ควรพก —

ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ

2 คน

    ความหนาแน่นของคน — ประมาณการ

    คำเตือนการเดินทาง

    WHEN TO GO

    ไปเดือนไหนดี

    แตะเดือนเพื่อดูอากาศ ฝน ฝุ่น และความหนาแน่นของคน

    ดีมากพอได้ควรเลี่ยง
    ช่วงที่ดีที่สุดธ.ค. – เม.ย.

    ธ.ค. – เม.ย. ฝนน้อย ทะเลค่อนข้างเรียบ ท้องฟ้าใส เหมาะเดินหาดตอนเช้าและเล่นน้ำ ช่วง ม.ค. – ก.พ. อากาศเย็นสบายที่สุด

    ควรระวัง

    ก.ย. – พ.ย. ฝนชุก โดยเฉพาะ ต.ค. ทะเลขุ่นและคลื่นแรงบางวัน ช่วงปลายฝนต้นหนาวต้องระวังแมงกะพรุนพิษ ส่วนวันหยุดยาวรถติดถนนเพชรเกษมและที่พักเต็มเร็ว

    อากาศ
    ฝน
    ฝุ่นควัน
    คนแน่น

    ดูสถิติอากาศจริงย้อนหลัง 10 ปีอุณหภูมิ วันฝนตก วันฟ้าโปร่ง และฝุ่น รายเดือน
    STORIES & HISTORY

    ประวัติและเรื่องเล่า

    ตำนาน · ประวัติศาสตร์ · สถาปัตยกรรม

    20 ช่วงเวลาสำคัญ

    ก่อนจะเป็นเมืองตากอากาศ ชายฝั่งแถบนี้เป็นเพียงหมู่บ้านประมงเล็ก ๆ ในเขตปราณบุรี ราว พ.ศ. 2377 ชาวนาจากเพชรบุรีที่หนีภัยแล้งอพยพลงมาตั้งหมู่บ้านริมหาดที่มีทรายขาวและโขดหินเรียงรายเป็นแนว จึงเรียกกันว่า "บ้านสมอเรียง" หมายถึงหินที่เรียงกันเป็นแถว

    ชุมชนเติบโตขึ้นจนมีวัดเป็นศูนย์กลาง วัดหัวหินก่อตั้งใน พ.ศ. 2439 สมัยรัชกาลที่ 5 มีหลวงปู่นาค ปุญญนาโค (พระครูวิริยาธิการี) เป็นเจ้าอาวาสองค์แรก ในเวลานั้นหัวหินยังเป็นหมู่บ้านชาวประมงและชาวนาที่เดินทางถึงได้ยาก ก่อนทางรถไฟจะเปลี่ยนทุกอย่าง

    สถานีรถไฟหัวหิน สร้างขึ้นเมื่อรถไฟสายใต้มาถึงใน พ.ศ. 2454สถานีรถไฟหัวหิน สร้างขึ้นเมื่อรถไฟสายใต้มาถึงใน พ.ศ. 2454 · ภาพ: Suikotei
    สถานีรถไฟหัวหิน สร้างขึ้นเมื่อรถไฟสายใต้มาถึงใน พ.ศ. 2454ภาพ: Suikotei · CC BY 4.0

    จุดเปลี่ยนของหัวหินคือทางรถไฟสายใต้ ใน พ.ศ. 2446 รางรถไฟตัดมาถึงเพชรบุรี และมีการสำรวจเส้นทางต่อลงใต้ พ.ศ. 2449 นายเฮนรี กิตตินส์ วิศวกรรถไฟชาวอังกฤษ รายงานว่าพบชายหาดที่ "ขาวสะอาด" แห่งนี้ และใน พ.ศ. 2454 รถไฟก็มาถึงหัวหิน พร้อมการสร้างสถานีรถไฟหัวหินในปีเดียวกัน ในยุคนั้นรถไฟเป็นทางเดียวที่เดินทางมาได้สะดวก

    ชายหาดที่นักท่องเที่ยวกลุ่มแรกเคยกางเต็นท์พักชายหาดที่นักท่องเที่ยวกลุ่มแรกเคยกางเต็นท์พัก · ภาพ: Bjørn Erik Pedersen
    ชายหาดที่นักท่องเที่ยวกลุ่มแรกเคยกางเต็นท์พักภาพ: Bjørn Erik Pedersen · CC BY-SA 4.0
    อ่านประวัติต่ออีก 17 ย่อหน้า

    นักท่องเที่ยวกลุ่มแรกที่มีบันทึกไว้มาถึงปลายปี 2454 เพียงราวหนึ่งสัปดาห์หลังเปิดเดินรถจากชะอำ คือเจ้าชายวิลเลียมแห่งสวีเดนกับแกรนด์ดัชเชสมารีพระชายา ซึ่งมาเป็นราชอาคันตุกะในพระราชพิธีบรมราชาภิเษกรัชกาลที่ 6 เสด็จมาพร้อมสมเด็จฯ เจ้าฟ้าจักรพงษ์ภูวนาถและหม่อมคัทริน ตอนนั้นหัวหินยังไม่มีสิ่งปลูกสร้าง คณะต้องพักในเต็นท์ที่ตั้งถวายริมชายหาด

    ผู้บุกเบิกการสร้างตำหนักคือพระเจ้าบรมวงศ์เธอ กรมพระนเรศร์วรฤทธิ์ ซึ่งสร้างตำหนักหลังแรกชื่อ "แสนสำราญสุขเวศน์" ที่ชายหาดด้านใต้ของบ้านแหลมหิน ต่อมาแยกเป็นตำหนักสำราญและสุขเวศน์ และเป็นผู้เรียกชายหาดนี้ว่า "หัวหิน" ต่อมาสมเด็จพระศรีพัชรินทราบรมราชินีนาถและสมเด็จพระศรีสวรินทิราบรมราชเทวีเสด็จมาประทับเป็นประจำ หัวหินจึงเป็นที่นิยมของชนชั้นนำ เกิดตำหนักและบ้านพักริมทะเลหลายหลัง เช่น บ้านจักรพงษ์ (ที่ตั้งโรงแรมฮิลตันในปัจจุบัน) ตำหนักดิศกุล และบ้านพลับป่า

    เมืองเติบโตตามรางรถไฟ วันที่ 1 มกราคม 2456 กรมรถไฟหลวงเปิดเดินรถจากหัวหินต่อลงใต้ ใน พ.ศ. 2460 กรมรถไฟตัดถนนและสร้างห้องแถวไม้ให้เช่าในตัวเมือง และเมื่อทางรถไฟสายใต้เชื่อมถึงมลายู ปีนัง และสิงคโปร์ใน พ.ศ. 2464 หัวหินก็กลายเป็นจุดแวะพักของผู้เดินทางระหว่างประเทศ

    ที่น่าสนใจคือรัชกาลที่ 6 ไม่เคยโปรดประทับที่หัวหิน แม้จะมีผู้ทูลแนะนำให้มารักษาพระโรครูมาติซั่ม พระองค์ทรงเห็นว่าหัวหินเป็นที่พักผ่อนของชนชั้นสูงและประชาชนแล้ว หากสร้างที่ประทับก็จะกลายเป็นเขตหวงห้าม จึงมีพระราชดำรัสว่า "ไม่อยากจะเข้าไปรบกวนความสนุกสบายของเขา" และไปสร้างพระตำหนักไม้เรียบง่ายที่หาดเจ้าสำราญ เพชรบุรี แทน เสด็จครั้งแรกในเดือนเมษายน 2461 แต่ที่นั่นขาดน้ำจืด รถไฟเล็กเสียบ่อย และมีแมลงวันชุม หลังเสด็จครั้งที่สองใน พ.ศ. 2464 ก็ไม่เสด็จอีก ต่อมาจึงสร้างพระราชนิเวศน์มฤคทายวันริมทะเลชะอำ ใกล้หัวหินแทน

    พ.ศ. 2465 รัชกาลที่ 6 มีพระราชดำริให้สร้าง "โฮเต็ลหัวหิน" หรือโรงแรมรถไฟ โดยกรมพระกำแพงเพชรอัครโยธิน ผู้บัญชาการกรมรถไฟ ดูแลการสร้าง ออกแบบโดยอัลเฟรโด ริกาซซี สถาปนิกชาวอิตาเลียนของกรมรถไฟ เป็นอาคารอิฐและไม้สองชั้นแบบยุโรป 14 ห้อง มีระเบียงรอบ เริ่มรับแขกเดือนตุลาคม 2465 และเปิดอย่างเป็นทางการวันที่ 1 มกราคม 2466 ค่าห้องราวคืนละ 20 บาท ข้างกันยังมีสนามกอล์ฟหลวงหัวหิน ซึ่งได้ชื่อว่าเป็นสนามกอล์ฟมาตรฐานสากลแห่งแรกของไทย แหล่งข้อมูลระบุปีเปิดต่างกันตั้งแต่ 2465 ถึง 2471 และคลับเฮาส์หลังเดิมยังเก็บรักษาไว้จนทุกวันนี้

    ในรัชกาลที่ 7 พระบาทสมเด็จพระปกเกล้าเจ้าอยู่หัวและสมเด็จพระนางเจ้ารำไพพรรณีเสด็จมาประทับที่หัวหินตั้งแต่ราว พ.ศ. 2469 และโปรดให้สร้างวังที่ประทับริมทะเล วางศิลาฤกษ์พระตำหนักใหญ่วันที่ 21 กันยายน 2470 ชื่อ "สวนไกลกังวล" ปรากฏครั้งแรกในจดหมายเหตุวันที่ 3 กันยายน 2470 เล่ากันว่าได้แรงบันดาลใจจากพระราชวังซองซูซี (Sans Souci แปลว่า "ไร้กังวล") ที่ป็อทสดัม เยอรมนี ช่วงเดียวกันยังโปรดให้สร้างตลาดฉัตรไชย โดยกรมพระกำแพงเพชรอัครโยธินเป็นผู้ควบคุม ตลาดได้ชื่อตามพระนามของพระองค์ หลังคาโค้งต่อเนื่อง 7 โค้งเป็นสัญลักษณ์ถึงรัชกาลที่ 7

    วังไกลกังวลสร้างด้วยพระราชทรัพย์ส่วนพระองค์ของรัชกาลที่ 7 เพื่อใช้ประทับในฤดูร้อน และพระราชทานแด่สมเด็จพระนางเจ้ารำไพพรรณี พระตำหนักองค์แรกชื่อ "เปี่ยมสุข" เชื่อกันว่าออกแบบโดยหม่อมเจ้าอิทธิเทพสรรค์ กฤดากร สถาปนิกที่จบจากฝรั่งเศส และจัดพระราชพิธีขึ้นพระตำหนักใหม่ระหว่างวันที่ 10–11 เมษายน 2472

    วันที่ 24 มิถุนายน 2475 ขณะคณะราษฎรยึดอำนาจในกรุงเทพฯ รัชกาลที่ 7 ประทับอยู่ที่วังไกลกังวล เมื่อพระยาอิศราธิราชเสวีกราบบังคมทูลข่าว พระองค์มีพระราชดำรัสว่า "ฉันก็รู้อยู่เหมือนกันว่าจะมีผู้ก่อการจลาจล แต่ไม่นึกจะเร็วอย่างนี้" จากนั้นทรงเรียกเจ้านายและเสนาบดีที่อยู่หัวหินมาประชุม ระหว่างนั้นเรือรบหลวงสุโขทัยนำหนังสือของคณะราษฎรมาถวาย ขอให้เสด็จกลับพระนครเป็นพระมหากษัตริย์ภายใต้ธรรมนูญการปกครอง พระองค์ทรงตอบรับ และเสด็จกลับกรุงเทพฯ เวลา 18:00 น. วันที่ 25 มิถุนายน 2475

    หัวหินเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์การเมืองอีกครั้งในปีถัดมา เมื่อเกิดกบฏบวรเดชวันที่ 11 ตุลาคม 2476 นำโดยพระองค์เจ้าบวรเดชที่ต้องการต่อต้านรัฐบาลคณะราษฎร รัชกาลที่ 7 ทรงวางพระองค์เป็นกลาง แต่สถานการณ์สับสนจึงเสด็จออกจากวังไกลกังวลวันที่ 17 ตุลาคม 2476 ไปประทับที่สงขลาราวหนึ่งเดือนเศษ และเสด็จกลับกรุงเทพฯ วันที่ 9 ธันวาคม 2476 เพื่อทรงเปิดประชุมสภาผู้แทนราษฎรในวันรุ่งขึ้น

    ในทางการปกครอง หัวหินเคยเป็นกิ่งอำเภอขึ้นกับอำเภอปราณบุรี และยกฐานะเป็นอำเภอหัวหินใน พ.ศ. 2492 เมืองนี้ยังเป็นบ้านเกิดของโผน กิ่งเพชร (มานะ สีดอกบวบ) เกิดเมื่อ พ.ศ. 2478 ผู้ชนะปาสกาล เปเรซ ที่เวทีมวยลุมพินีเมื่อวันที่ 16 เมษายน 2503 กลายเป็นแชมป์โลกคนแรกของไทย อนุสรณ์ของเขาเปิดที่ชายหาดหัวหินใน พ.ศ. 2535 ก่อนย้ายไปหน้าสวนสาธารณะโผน กิ่งเพชร

    อาคารสถานีรถไฟหัวหินที่ได้รับรางวัลอนุรักษ์อาคารสถานีรถไฟหัวหินที่ได้รับรางวัลอนุรักษ์ · ภาพ: Ian Gratton
    อาคารสถานีรถไฟหัวหินที่ได้รับรางวัลอนุรักษ์ภาพ: Ian Gratton · CC BY 2.0

    สถานีรถไฟหัวหินมีอาคารพิเศษคือพลับพลาที่ประทับ เดิมเป็นสถานีรถไฟหลวงที่พระราชวังสนามจันทร์ นครปฐม สร้างราว พ.ศ. 2453 ตามพระราชดำริรัชกาลที่ 6 หลังเลิกใช้ การรถไฟฯ รื้อเก็บไว้ จน พ.ศ. 2511 มีมติให้นำมาประกอบใหม่ที่สถานีหัวหิน เพื่อใช้รับเสด็จในหลวงรัชกาลที่ 9 ที่ประทับวังไกลกังวล แล้วเสร็จและเปิดเมื่อวันที่ 6 เมษายน 2517 ได้รับพระราชทานนามว่า "พลับพลาพระมงกุฎเกล้าฯ" ส่วนตัวสถานีได้รับรางวัลอนุรักษ์ศิลปสถาปัตยกรรมจากสมาคมสถาปนิกสยามฯ ใน พ.ศ. 2525

    อาคารสถานีรถไฟหัวหินหลังเก่าที่เห็นในภาพถ่ายส่วนใหญ่สร้างขึ้นใน พ.ศ. 2469 สมัยกรมพระกำแพงเพชรอัครโยธินเป็นผู้บัญชาการรถไฟ ได้รับอิทธิพลสถาปัตยกรรมแบบวิกตอเรีย ข้างสถานียังจัดแสดงหัวรถจักรไอน้ำที่สั่งจากอังกฤษและเคยใช้งานในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 เมื่อมีโครงการรถไฟทางคู่ จึงสร้างสถานีหลังใหม่แบบยกระดับ 3 ชั้นรวมชั้นใต้ดิน ซึ่งถือเป็นสถานียกระดับแห่งแรกของไทยที่มีทางเดินลอดใต้สถานี ขณะที่อาคารหลังเก่ายังอนุรักษ์ไว้

    โรงแรมรถไฟยังมีเรื่องเล่าต่อ หลังต่อเติมปีกใหม่ใน พ.ศ. 2471 ก็เปลี่ยนชื่อเป็นโรงแรมหัวหิน ในภาพยนตร์ The Killing Fields (พ.ศ. 2527) โรงแรมแห่งนี้ถูกใช้เป็นฉากโรงแรมในกรุงพนมเปญ ต่อมาเป็นโซฟิเทล เซ็นทรัล หัวหิน ใน พ.ศ. 2531 และเซ็นทารา แกรนด์ บีช รีสอร์ท หัวหิน ใน พ.ศ. 2555 ส่วนสนามกอล์ฟหลวงหัวหินอยู่ในการบริหารของบริษัทบุญรอดบริวเวอรี่ตั้งแต่วันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2528

    ความผูกพันกับราชสำนักยังต่อเนื่องถึงรัชกาลที่ 9 ซึ่งเสด็จมาประทับที่วังไกลกังวลเป็นประจำ และระหว่าง พ.ศ. 2547–2549 ประทับที่หัวหินเป็นการถาวรก่อนเสด็จกลับกรุงเทพฯ ด้วยเหตุผลด้านพระพลานามัย บนเขาหินเหล็กไฟยังมีพระบรมราชานุสาวรีย์รัชกาลที่ 7 ประทับยืนถือพระมาลา สูง 2 เมตร เริ่มสร้าง พ.ศ. 2537 อัญเชิญขึ้นประดิษฐาน พ.ศ. 2543 และพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวกับสมเด็จพระราชินีเสด็จฯ เปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 3 เมษายน 2564

    ในช่วง พ.ศ. 2501–2502 รัชกาลที่ 9 และพระบรมวงศานุวงศ์เสด็จประทับแรมที่วังไกลกังวล และเสด็จเยี่ยมราษฎรหลายอำเภอในประจวบคีรีขันธ์ หัวหินยังมีเมนูที่เกิดจากห้องเครื่องในวัง คือ "ข้าวผัดไกลกังวล" ข้าวผัดสับปะรดกับกุ้ง ปู หอย ปลาหมึก กุ้งแห้ง เม็ดมะม่วงหิมพานต์ และลูกเกด ซึ่งบันทึกไว้ในหนังสือ "บันทึก นึกอร่อย" ของท่านผู้หญิงประสานสุข ตันติเวชกุล ต้นเครื่องพระกระยาหารไทย

    ปลายหาดด้านใต้คือเขาตะเกียบ ชื่อนี้ผูกกับนิทานพื้นบ้านเรื่อง "ตาม่องล่าย" ของประจวบคีรีขันธ์ ที่เล่าว่าข้าวของที่ขว้างกันไปมาในศึกครอบครัวกลายเป็นเขาและเกาะต่าง ๆ ชาวบ้านเล่าว่าเดิมวัดบนเขาถูกทะเลล้อมรอบ ก่อนช่วยกันถมทางสร้างถนนขึ้นไป บนเขามีพระพุทธรูปปางห้ามญาติสีทองสูงกว่า 16 เมตรหันหน้าออกทะเล ชาวบ้านเรียกว่าปางห้ามสมุทร และมีบันได 128 ขั้นขึ้นไปยังรอยพระพุทธบาท เขาตะเกียบกับเขาหินเหล็กไฟยังมีลิงแสมกว่า 3,000 ตัว เทศบาลเริ่มทำหมันลิงตั้งแต่ พ.ศ. 2560 เพื่อลดปัญหากับชุมชน

    ทุกวันนี้หัวหินเป็นเมืองท่องเที่ยวขนาดใหญ่ ใน พ.ศ. 2562 อำเภอหัวหินมีประชากรราว 66,000 คน ช่วง พ.ศ. 2557–2562 จำนวนผู้มาเยือนเพิ่มขึ้นราว 6% ต่อปี และรัฐบาลประกาศแผนปรับปรุงท่าอากาศยานหัวหินมูลค่าราว 3,500 ล้านบาทใน พ.ศ. 2561 เมืองเคยเผชิญเหตุระเบิดหลายจุดในเดือนสิงหาคม 2559 แต่ก็ฟื้นตัวกลับมาเป็นจุดหมายพักผ่อนยอดนิยม แม้จะเต็มไปด้วยโรงแรมทันสมัย ชายหาดเดียวกับที่เจ้าชายสวีเดนเคยกางเต็นท์พักเมื่อร้อยกว่าปีก่อนก็ยังเป็นหัวใจของเมือง

    GETTING THERE

    ตำแหน่งและการเดินทาง

    แผนที่ · วิธีเดินทาง · ค่าใช้จ่าย

    นำทางจากตำแหน่งของฉัน ↗เปิดตำแหน่งใน Google Maps ↗

    ปุ่มนำทางคำนวณเวลาเดินทางตามสภาพจราจรตอนนี้

    • เวลาเดินทางประมาณ 3 ชม. จากกรุงเทพฯ โดยรถยนต์
    • ถนนถนนเพชรเกษม (ทางหลวง 4) สี่เลนตลอด
    • ที่จอดรถที่จอดริมถนนและซอยลงหาด ช่วงวันหยุดหายาก
    • ปั๊มน้ำมันมีปั๊มตลอดถนนเพชรเกษม

    เส้นทางแนะนำ

    จากกรุงเทพฯ ใช้ถนนพระราม 2 ต่อถนนเพชรเกษม (ทางหลวง 4) ผ่านเพชรบุรีและชะอำ ระยะทางราว 200 กม. ใช้เวลาราว 3 ชั่วโมง ทางลงหาดอยู่ตามซอยฝั่งตะวันออกของถนนเพชรเกษมในตัวเมือง เช่น ซอยข้างโรงแรมเซ็นทารา (โรงแรมรถไฟเดิม) และย่านท่าเรือประมง

    รถไฟสายใต้จากกรุงเทพฯ จอดสถานีหัวหินทุกขบวน ใช้เวลาราว 4 ชั่วโมง เดินจากสถานีถึงหาดราว 10 นาที นอกจากนี้มีรถตู้และรถทัวร์จากกรุงเทพฯ หลายบริษัท

    ในเมืองมีรถสองแถวสีเขียววิ่งตามถนนเพชรเกษมไปถึงเขาตะเกียบ ราคาถูกและขึ้นลงได้ตลอดทาง

    เดินทางไปได้ 4 วิธี

    รถยนต์ส่วนตัว
    ราว 3 ชม.ค่าน้ำมันราว 800–1,200 บาทไป-กลับ

    พระราม 2 ต่อเพชรเกษม ผ่านเพชรบุรีและชะอำ

    รถไฟ
    ราว 4 ชม.ราว 44–400 บาท

    สายใต้จากกรุงเทพฯ ลงสถานีหัวหิน เดินถึงหาด ~10 นาที

    รถตู้ / รถทัวร์
    3–4 ชม.ราว 180–250 บาท

    จากกรุงเทพฯ หลายบริษัท

    สองแถวในเมือง
    ตามระยะทางราว 15–20 บาท

    วิ่งตามถนนเพชรเกษมไปเขาตะเกียบ

    ราคาและเวลาเป็นค่าประมาณ อาจเปลี่ยนตามฤดูกาลและการจราจร

    KEEP EXPLORING

    ไปต่อใกล้ ๆ

    แวะต่อได้ในเส้นทางเดียวกัน